TuttoTRENO n° 254 - Luglio-Agosto 2011

News dall’Italia e dal mondo (a cura di Marco Bruzzo e Daniela Ottolitri)

Gli Eléctricos do Porto (Francesco Bloisi)

La vedette del Bel Paese (Gli autori) 

Un successo annunciato (Angelo Nascimbene e Sergio Pautasso)

Radiografia delle ALe 601 (Sergio Pautasso)

Otto rimorchi per ogni occasione (Sergio Pautasso)

Alta Velocità: nasce il mito! (Sergio Pautasso)

I Disegni delle ALe 601 e rimorchi (a cura di Benedetto Sabatini)

La metamorfosi: le ALe 841 & C. (Sergio Pautasso)

Le fidanzate d’Italia (Angelo Nascimbene e Sergio Pautasso)

Gli ultimi IC e i Regionali (Francesco Bloisi e Francesco Maria)

ALe 601 nel modellismo - Dal Marco Polo all’Alitalia (a cura della redazione modellismo) 

News Modellismo (a cura della redazione modellismo)

OsKar H0 Locomotiva 640 FS (a cura della redazione modellismo)

Telex Vendo/Cerco e Associazioni

Libri e DVD

Negozi

Copertina: il Rapido 472 proveniente da Roma, in corsa tra Falconara Marittima e Ancona. Dall’orario estivo 1974 viene classificato R 870 e in estate comprende due sezioni di ALe 601: una di prima classe Roma-Bologna e una Ancona-Bologna, agganciate a Falconara Marittima. (Foto Giorgietti / FS) -Quarta di copertina: la E 646 058 a Firenze Santa Maria Novella, dopo una Revisione Generale che l’ha dotata di smorzatori antiserpeggio ai carrelli. (Aprile 1998; foto Benedetto Sabatini)